Уменьшение шума торомозов

[MorRa]

Прочитал тут (правда на непрофильном сайте) что для уменьшения булькающего звука при торможении рекомендуется немного снять фаску с отверстий на тормозном диске, интересует вопрос никто не пробовал? Пишут что на интенсивность торможения никак не влияет, зато шум при торможении попадает. Немного погуглил на автомобильных форумах тоже пишут что так можно уменьшить шум при торможении. Интересует мнение по этому поводу наших гуру.

[Михл]

На гуру не претендую

В автомобильных дисковых тормозных системах применяются антирезонансные накладки на не рабочие поверхности тормозных колодок.
Накладки двух видов:
1.Пластина из тонкого металлического или композитного материала.
2.Нанесение слоя жаростойкой краски и эпоксидной смолы.
Доработка тормозных дисков в антирезонансных целях не проводится.

[Martin]

Правильная заточка ножа-креста для мясорубки всегда производится вместе с решёткой (круг с дырочками) которую шлифуют на идеально плоской поверхности . Края отверстий тогда становятся острыми и КПД мясорубки повышается.
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Дырки в роторе тормозном помимо вентиляции и облегчения выполняют и функцию очищения колодок от всякой гадости налипающей на них. Они (дырки) срезают микрослой этой бяки.

Если дырки фаскануть, то этот процесс затухнет.
Это мысли не мои ,прочитал в каком-то умном веложурнале.

[Михл]

Правильная заточка ножа-креста для мясорубки всегда производится вместе с решёткой (круг с дырочками) которую шлифуют на идеально плоской поверхности .

Описанным выше способом производится массовая заточка ножей для мясорубок.
"Массовая" и "правильная" не всегда одно и то же. Офф-топ, конечно.

Отверстия и канавки на дисках служат для лучшего охлаждения (путём увеличения поверхности теплоотдачи), облегчения, и удаления из рабочей зоны отработанных частиц феродо.
Резать!!! по феродо отверстия и канавки диска не предназначены. Суть работы пары феродо-диск есть фрикцион.

[MorRa]

Дырки в роторе тормозном помимо вентиляции и облегчения выполняют и функцию очищения колодок от всякой гадости налипающей на них. Они (дырки) срезают микрослой этой бяки.
Если дырки фаскануть, то этот процесс затухнет.

А если например 2-3 отверстия на разных уровнях относительно колодок не снимать фаску, функция счистки бяки будет выполняться, но пи этом шум должен все равно уйти?

[Martin]

Попробуй и отпишись.

[AmON]

Владимир, опиши проблему поподробнее. Фирма-модель Тормозов, Дисков, Колодок.

[Alpine72]

Владимир, опиши проблему поподробнее. Фирма-модель Тормозов, Дисков, Колодок.

95% AVID, знатно поющие ротора, уверен что снятие фаски с отвертий ротора приведет к смещению скорости на которой будет петь ротор, а проблему не уберет, и про снижение эффективности торможения - думаю это так и будет, может не сразу, но будет, и греться тормоза будут быстрее... Смена роторов спасет, а вот на какие - тут есть выбор...

[YaK]

Меня от бульканья и свиста на Juicy5 избавила замена роторов c G2 на китайские HS1.

[Burnmann]

А может просто забить и катать?

[MorRa]

Владимир, опиши проблему поподробнее. Фирма-модель Тормозов, Дисков, Колодок.

У меня Formula R1 с родными дисками, колодки как родные так и про-ва Clarks все синтетические - знатно поют, в принципе зимой когда приходится ездить по тротуару это помогает распугивать пешеходов, но с другой стороны пугать никого не хочется, если не получается объехать предпочитаю просто вежливо попросить разрешения обогнать. По ссылке которую я прикреплял к первому сообщению в комментариях велоколлега из Баку пишет что у него на Авидах (причем на всех) поют даже дорогие диски на пауках и помогает опять же снять фаску.

Попробуй и отпишись.

В общем-то поставил себе Авиды, проточил фаски, и буду пробовать, пока не шумят, но они абсолютно новые и как это будет дальше покажет время. О результатах ближе к лету обязательно отпишу.

[Verholazzz]

А мне нравится как шумят. Особенно когда диски (или обода) мокрые и скрипят-свистят.

[kudessnik]

Диски Hope, колодки кларкс, тормоза элькамино. Гудят только явно мокрые. Фаску не снимал.

Что я не так делаю?

Из практики. Воющие ротора лечатся
0. радикальным обезжириванием колодок и ротора. Да, да, таки новых тоже! Гексан, спецжидкости в помощь.
1. прямой настройкой тормозов.
2. заменой колодок на таковые же другого производителя/состава.
3. заменой ротора на другой размер.
4. заменой своего ротора на ротор другого производителя.
Комбинирование всего вышеперечисленного не возбраняется. Прогноз выздоровления высокий.

[Alpine72]

Торомза Шимано ХТ 12 года и моложе поют только мокрыми или перегретыми, и то не долго...

[-=ProRock=-]

По моим наблюдениям, органические колодки гораздо менее певучи, нежели металлизированные.

[Romari0]

В данный момент у меня стоят TEKTRO HDC такие:



"Булькает" сильно задний тормоз

Может кто сталкивался, какой диск поставить чтоб убрать указанный эффект.

Такой спасёт?


А может пилу?


Или таки дело в колодках?

ЗЫ: заменять тормоза другим брендом пока не собираюсь

[DJ_KALAS]

нифика не в колодках дело.же перепробовал и органические и с металлической стружкой и все равно все шумит и визжит.полюбому надо диск менять.

[Dmitriy]

Я на своих Formula RX заменил и колодки, и роторы, один чёрт задний тормоз издаёт непотребные звуки. Остаётся, видимо, только поменять тормоза на другие...

[sergdm]

ещё варианты [spoiler][/spoiler]

[Greenhouse]

ну поют Авиды и что с того ?
Звук у них, как-бы правильнее это сказать - технологически-булькающий.
Вот если-бы скрипели или скрежетали распугивая прохожих, тогда другое дело.
После скрежета PROMAX звук Авидов воспринимается не как деффект, а как правильно "настроенный выхлоп" на глушителе автомобиля и претензии , у меня лично, были только к эффективности торможения т.е. хотелось еще лучше Шимановские колодки с отверстиями круглой формы установленные на 2х колесах звуков не издают.