Спортивно-туристический клуб "ВелоСамара"
http://velosamara.ru/forum/
Правильнее было бы закончить "...и меньше всего подходит для бревета".Lik писал(а):МТБ на дюймовых сликах тоже, по сути, является компромиссом и вполне подходит для бревета.
Личные ощущения от всех Selle Italia, которые удавалось потестить, включая дорогие карбоновые варианты - аналогия с пыткой Священной инквизиции, при которой ведьму со связанными руками усаживали верхом на ребро заточенной под острым углом доски, таким образом, чтобы ведьма могла опираться на пол только кончиками больших пальцев ногmatvey писал(а):Мне вот такое седло советовали.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=90675
Кто-нибудь пользовался?
Возможно виновата неправильная ширина седла. Я всю жизнь ездил на 130-мм седлах, и они мне с переменным успехом натирали на дальняках, особенно в жару. С прошлого года перешел на 143 мм, которые оказались идеально дополняющими 5-ю точку, теперь все ок. Одно седло - Selle Italia SL XC (жестковато, но в памперсе норм), другое Specialized Indie - для походов и матраса. Ездил на них до 150 км - полет нормальный!Михл писал(а):Личные ощущения от всех Selle Italia, которые удавалось потестить, включая дорогие карбоновые варианты - аналогия с пыткой Священной инквизиции, при которой ведьму со связанными руками усаживали верхом на ребро заточенной под острым углом доски, таким образом, чтобы ведьма могла опираться на пол только кончиками больших пальцев ногmatvey писал(а):Мне вот такое седло советовали.
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=90675
Кто-нибудь пользовался?
Но друг ездит в памперсе, говорит - "ничё так, можно"
Для гонок он не подходит - слишком широкий и тяжелый. Ну, разве что для марафонов.ми-ха писал(а):Данил вотри им за Брукс. Что мол на бреведе - самое оно, да и на гонке, да и везде...
Вещь для фетишистов. Мне кажется, ричевский пенки гораздо удобнее.ми-ха писал(а):ЗЫ...для упоротых бруксоводов-бреведо-шоссейников предлагается лот http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28016
Из перечисленного тобой проще и дешевле взять карбон, ибо:Lik писал(а):Если говорить об идеальном веле для бреветов, то шоссейник должен быть с вибропоглощающей рамой: сталь, титан, магний, карбон.
Китайкарбон дешевле конечно. Сколько он, 10-ку? А титан 20-ку стоит.ми-ха писал(а): - карбон, даже кетайский поедет.
Конечно не упомянул, ведь говорил про идеальный вел для бревета. Люминий туда ну никак.ми-ха писал(а): А как с алюминием быть ? - ты его не упомянул ?
Это тот, который легок, по вибропоглощению стоит мжду сталью и титаном, но боится агрессивных сред (от зимних реагентов может появляться белый порошек в месте контакта). Не знаю, щас их выпускают еще или нет.ми-ха писал(а):- магнивую шосс раму - штоо это? это сплав скандий/магний, легок, не прочен, дорог ? Оно ?
Был очень удивлён, но алюминиевая 7005 рама моего VORTRIEB TR-L обладает отличным виброгашением.Lik писал(а):Конечно не упомянул, ведь говорил про идеальный вел для бревета. Люминий туда ну никак.ми-ха писал(а): А как с алюминием быть ? - ты его не упомянул ?
Прикольно!Михл писал(а): Был очень удивлён, но алюминиевая 7005 рама моего VORTRIEB TR-L обладает отличным виброгашением.
Скажи мне лучше, как ты это определил? Чтобы понять, обладает ли твоя рама хорошим виброгашением или нет, её надо на опыте сравнить с рамами из вышеперечисленных мною материалов. Иначе, такое заявление может сделать хозяин любой аллюминиевой табуретки, т.к. иного не пробовал.
При чём тут Переводчик? Тебя задела его фраза "безумный гибридный форум"?Михл писал(а):Твоя взяла
Прибыло ещё одного любителя попробовать всё-всё viewtopic.php?f=5&t=47369&p=629330#p629266
А мне вот не кажется, что если у него уже есть "..три подвеса, 24", много разных 20",... " то он захочет попробовать еще гибрид или шосс. И вообще, там тема про овалы и к бреветному форуму совсем не относится. Твоя ссылка выводит на пост переводчика, где он пишет чтоМихл писал(а):При чём тут переводчик?
Пост был про измерительные приборы
А к переводчику я очень даже хорошо отношусь, 28"-форум появился во многом благодаря ему
А ты свою ссылку комментируешь словамипереводчик писал(а):Я всегда что-то тестю, пробую, экспериментирую с разными настройками и железками.
Как еще образом мне надо было в этом случае интерпритировать твои слова? Я считаю, что камни в огород переводчика бросать не следует.Михл писал(а):Прибыло ещё одного любителя попробовать всё-всё viewtopic.php?f=5&t=47369&p=629330#p629266
Приятно говорить с единомышленникомLik писал(а):Я считаю, что камни в огород переводчика бросать не следует.
"Пробки от бутылок" повеселили.ми-ха писал(а): ЗЫ...для упоротых бруксоводов-бреведо-шоссейников предлагается лот http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28016
форум 28" недоразумение даже по меркам спец-велосайта, почему бы еще не сделать форум баранолюбов или форум бруксоводов, или форум двухкороночников:)Михл писал(а):Да уже по всему видно что "молодой андеграундный форум" смотрят многие.39RUS писал(а):"Утаскиванием" темы в молодой андеграундный форум вы отсечете от нее многих советчиков, кому есть что сказать. :)
Точно так же как и гибридисты смотрят все форумы. На то они и гибридисты