ВелоСамара

Здравствуйте профессионалы и любители велосипедного спорта!
Помогите выбрать вел.
Критерии: гибрид в пределах 25т.р., не дисковые тормоза и только передний амортизатор. Рост - 180 см.
Вроде как в магазине подобрали 19" раму. От "попрыгать" не откажусь, но не большой любитель этого дела.
Что ещё посоветуете прикупить в сборе с ним?
Наличие в магазинах Самары желательно.

Karson писал(а):Что ещё посоветуете прикупить в сборе с ним?

http://velosamara.ru/articles/2011-01-05-15-12-43

Вперед в К4 и А-Спорт (они рядом). Мериды,, которые там стоят - выбор неплохой. У К4 и другие приличные марки имеются - Марин, например.

К4 и А-Спорт - это что за магазины такие?
Как оцените Specialized Hardrock Sport INT?

Ссылка на адреса магазинов есть на стартовой: http://velosamara.ru/shops/veloshops
Спеш оценю как найнер, т.е. не совсем гибрид. Если цель - кататься по асфальту, то как минимум резину придется сразу менять.

Спеши гибриды еще остались того года со скидками, пройдись по магазинам.

При росте 180 найнер как гибрид самое то(ИМХО). В К4 мне сказали что маринов больше не возят. Зато есть найнер мерида ок. 28 тыр (со скидкой ок. 25)
З.Ы. между найнерами спешем и меридой выбрал бы мериду

Karson писал(а):К4 и А-Спорт - это что за магазины такие?
Как оцените Specialized Hardrock Sport INT?

Это не гибрид, тут уже сказали.
У меня был хардрок диск.
Между нейнером и гибридом существенная разница, и рост тут значения не имеет - рамы делают разных размеров.

Взял в том году Мериду - вполне доволен всем, кроме ободьев - истерлись в хлам (правда, условия не самые чистые). Как говорили в соседней теме, по соотношению цена/качество она лучше. Спеши этого года смотрел - на цены без слез не взглянешь.

rededa писал(а):Между нейнером и гибридом существенная разница.

Если не секрет в чём она?
По поводу размера это конечно да, но представьте - один ростом 150 на найнере, а другой 190 на 26" колёсах...
Найнер(ИМХО) - когда 90% - асфальт(такой как у нас - разбитый), а 26" - когда между корнями в лесу петлять. Надо решить, каких дорог будет больше. Просто так получается, что до леса ещё и доехать надо.

nebosy писал(а):Просто так получается, что до леса ещё и доехать надо.

А по лесу и на гибриде нормально едется.

nebosy писал(а): З.Ы. между найнерами спешем и меридой выбрал бы мериду

nebosy писал(а):

rededa писал(а):Между нейнером и гибридом существенная разница.

Если не секрет в чём она?
Найнер(ИМХО) - когда 90% - асфальт(такой как у нас - разбитый), а 26" - когда между корнями в лесу петлять.

Сначала ты советуешь найнер определенной марки, а потом выясняется, что ты не очень понимаешь разницу между найнером и гибридом и вдобавок полагаешь, что найнер - для катания по асфальту.
Наверное, пока сам не разобрался, что как, не стоит давать советы другим, да ведь? )

переводчик писал(а):

nebosy писал(а): З.Ы. между найнерами спешем и меридой выбрал бы мериду

Сначала ты советуешь найнер определенной марки, а потом выясняется, что ты не очень понимаешь разницу между найнером и гибридом и вдобавок полагаешь, что найнер - для катания по асфальту.
Наверное, пока сам не разобрался, что как, не стоит давать советы другим, да ведь? )

По моему я написал "между найнерами спешем и меридой выбрал бы мериду" т.е. обозначил производителя а не тип велосипеда.
Во вторых для себя я разобрался и на основе своих представлений даю советы другим.
В третьих "Если не секрет в чём она?" разница - если не уловил сарказма тогда просто ответь.

nebosy писал(а):При росте 180 найнер как гибрид самое то(ИМХО).

Найнер как гибрид... ಠ_ಠ

З.Ы. между найнерами спешем и меридой выбрал бы мериду

На чем основано ИМХО? Опыт или от балды по цвету рамы? На найнере спеше уже выиграли 2011 кубок мира МТБ. А мериды найнера там и рядом не было, и непонятно когда будет.

nebosy писал(а):
Найнер(ИМХО) - когда 90% - асфальт(такой как у нас - разбитый), а 26" - когда между корнями в лесу петлять.

Не согласен. Категорически.

я так понимаю, что я ни черта не понимаю.
что такое гибрид?
специально в горах я кататься не буду, не буду я маунтинбайкерствовать )
если большие толстые колёса ставят только на горные велы, то какие ставят на гибриды?
спешиал хардрок спорт инт в х-спорте - 18990 и без скидок, и хотя модель 2011 года(в интернете глянул, вроде так), мне сказали, что собрали они его только неделю назад.
мне нужен вел, чтобы при желании можно было бы скакнуть с тротуара на проезжую часть дороги(перепад 20-35 см) и не заморачиваться, что что-то у меня лопнет или появится восьмёрка.

зы. и ещё, в чём разница между дисковыми и ободными тормозами. какие посоветуете?

kudessnik писал(а):Найнер как гибрид... ಠ_ಠ

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... %B5%D0%B4) это гибрид http://ru.wikipedia.org/wiki/29er_(%D0% ... %B5%D0%B4) это найнер. Теперь давайте по существу.
Да и насчет спеша " На найнере спеше уже выиграли 2011 кубок мира МТБ. " Его стоимость как то приближается к 25 тыр?

Karson писал(а):я так понимаю, что я ни черта не понимаю.
что такое гибрид?
специально в горах я кататься не буду, не буду я маунтинбайкерствовать )
если большие толстые колёса ставят только на горные велы, то какие ставят на гибриды?
спешиал хардрок спорт инт в х-спорте - 18990 и без скидок, и хотя модель 2011 года(в интернете глянул, вроде так), мне сказали, что собрали они его только неделю назад.
мне нужен вел, чтобы при желании можно было бы скакнуть с тротуара на проезжую часть дороги(перепад 20-35 см) и не заморачиваться, что что-то у меня лопнет или появится восьмёрка.

зы. и ещё, в чём разница между дисковыми и ободными тормозами. какие посоветуете?

Гибрид это шоссейник с прямым рулем, комфортной покатушечной геометрией и покрышками малость потолще чем у шоссера.

Найнеры - это горные велосипеды с колесами 29".

В целом, найнеры прочнее гибридов. Под гибриды не выпускается нормальных вилок - один шлак. При означенных тобой же желаниях прыгать 25-30 см есть большая вероятность сложить гибрид.

"горный" это не значит по горам. Это значит что в Ширяевском овраге вы будете ехать, а не проклинать производителя велосипеда. А под ЛЭП заедете своим ходом, а не будете переть вел в руках.

Вот как здорово когда по существу!

nebosy писал(а):

kudessnik писал(а):Найнер как гибрид... ಠ_ಠ

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0% ... %B5%D0%B4) это гибрид http://ru.wikipedia.org/wiki/29er_(%D0% ... %B5%D0%B4) это найнер. Теперь давайте по существу.
Да и насчет спеша " На найнере спеше уже выиграли 2011 кубок мира МТБ. " Его стоимость как то приближается к 25 тыр?

Заготовки статьи про велосипеды? Оригинально. Педивикия это инцыклопедия для детишек. Информация там наиболее общая и куцая. Рекомендую почитать нормальные ресурсы про велосипеды, а не педивикию, во избежание формирования ошибочного мнения.

Топовые аппараты и победы на них в крупных соревнованиях являются индикатором технического уровня фирмы, ее достижений в производстве велосипедов вообще. Разве нет?

kudessnik писал(а):При означенных тобой же желаниях прыгать 25-30 см есть большая вероятность сложить гибрид.

"горный" это не значит по горам. Это значит что в Ширяевском овраге вы будете ехать, а не проклинать производителя велосипеда.

тогда на кой чёрт называть гибрид гибридом, если это шлак? так бы и назвали класс велосипедов - "шлак". если на гибриде нельзя прыгнуть, тогда почему же это не шоссейник?

или есть только 2 вида: тот, что по специальной гладкой трассе и тот, что по горам и буеракам с 45% наклона?
если по городским дорогам, и изредка прыгать, то сразу горный?