27-28 июня 2015 - Варианты по водохранилищу выше Тольятти

[Danil]

Водный поход с одной ночевкой. Есть несколько вариантов которые хочется пройти, выбор ближе к выходным по погоде и желающим участвовать.

Хрящевка - Банные острова - Хрящевка

Старт из Хрящевки в субботу утром, ночевка на Банных островах, в воскресенье возвращаемся. Маршрут круговой, машины оставляем в Хрящевке.
Ориентировочно по 45 км в день. Присутствует большой переход через Димитровградский плес. Основной интерес и достопримечательность - острова.
Предполагаемый маршрут - https://old.maps.yandex.ru/-/CVWd7Pzm

Хрящевка - правый берег - Подвалье - Новодевичье - Климовка - водозабор - Тольятти, новый город

Старт из Хрящевки в субботу утром, ночевка на правой стороне Волги в районе Новодевичьего, финиш в новом городе на набережной. Маршрут не круговой, кто-то должен забросить и забрать на автомобиле.
Маршрут - https://old.maps.yandex.ru/-/CVWhAPyQ
Если исключить заход в Ольгин залив, то маршрут можно сделать круговым, со стартом на водозаборе, см ниже.

водозабор - Климовка - Новодевичье - Подвалье - Мордово - Хрящевка - Ягодное - Водозабор

Круговой вариант предыдущего маршрута, либо больший километраж, либо исключать заходы в заливы.
Маршрут - https://old.maps.yandex.ru/-/CVWhE4-c

Приглашаются подготовленные экипажи.

[Galaktionov]

рп5 обещает нам ветер на выходные 2-5 м/с северный, северо-восточный. с учетом больших водных просторов будет легкая, но нудная болталка на ветренной стороне реки и переход через димитровградский плес при боковой волне. а юбки-то нет..
маршруты на правый берег слегка опасны, при резком ухудшении погоды можно застрять надолго без эвакуатора.

[Danil]

Ветра конечно не хочется, но потом вода зеленее и день короче..

[Mikle]

рп5 обещает нам ветер на выходные 2-5 м/с северный, северо-восточный. с учетом больших водных просторов будет легкая, но нудная болталка на ветренной стороне реки и переход через димитровградский плес при боковой волне. а юбки-то нет..
маршруты на правый берег слегка опасны, при резком ухудшении погоды можно застрять надолго без эвакуатора.

По большим водоемам нужно всегда иметь юбки. Может быть сейчас штиль, вышли - через час задуло, пошла волна, без юбок при определенном направлении волн - они могут захлестывать в кокпит, каяк станет мало управляемым, набрав воды больше определенного предела.

Юбки - это элемент безопасности.

[Galaktionov]

полностью согласен. занимаюсь этим вопросом.

[desa]

раньше как-то ходили по жиг морю без юбок и в шторма попадали, у пассажира/матроса всегда черпачек был, чтоб воду вычерпывать )))

[Mikle]

раньше как-то ходили по жиг морю без юбок и в шторма попадали, у пассажира/матроса всегда черпачек был, чтоб воду вычерпывать )))

Раньше как-то ездили без вело-шлемов...

Лично я на 2 разных байдарках без юбок (Ладога-2 и Прижон-капри-2) - тонул 2 раза после заливания водой кокпита.
К счастью, уже у берега. "Черпачек" - не поможет.

Полагаю, что "обоснования" возможностей нарушения техники безопасности, что на велах, что на байдарках - это офтоп.

[Danil]

Идем вторым вариантом, одним экипажем. Юбки беру.
Будет красивый правый берег и пара интересных заливов, участок выше Подвалья для меня новый.

[Danil]

Обедаем в паре км выше Подвалья, волна крупная стала, не комфортно идти. Юбки забыл :(

[Danil]

Вернулись по плану, в воскресенье на воде было спокойнее, а к вечеру совсем тихо. Были технические проблемы. Прошли второй маршрут, но с финишем на водозаборе, итого 89 км.
Трек и фото позже.

[Galaktionov]

в субботу хорошая такая волна была между водозабором и климовкой. после обеда ветер даже усилился и раскачал волну до барашков.

[Danil]

Небольшой отчет.
Участвовал 1 экипаж на Аделаиде - Данил и Александр. Пройдено 42 км в первый день, 47 во второй.
Первый мой большой выход на Аделаиде, до этого только покатушки.

Трек - https://www.google.com/maps/d/edit?hl=r ... Q51zUbu69Y

Хрящевка встретила нас волжскими просторами и спокойной водой.


Собрали Аделаиду. Провозились долго, грязь попала на резьбу соединения, а удобного ключа чтобы провернуть у меня не было. Потихоньку поднимался ветер.


Первая остановка - остров Ближний. Чайки, ласточки, обрывистые берега.


На заднем плане горы к которым мы сейчас выдвигаемся. Где-то на воде мы пересечем границу областей и окажемся в Ульяновской области.


У правого берега. Заинтересованно всматриваюсь, в этих местах я впервые.
По пути на правый берег волны стали больше, поддерживая более приятный угол к волне решили идти не к оконечности мыса напротив Мордово, а чуть выше.


В заливе у Мордово галечная коса с чайками.


Остановка на обед и пережидание волны. Лодка внизу, а мы забрались повыше. Уровень воды высокий, не везде высадишься.


Следующей достопримечательностью стала гора Ильинка, крайняя гора самарской области по правому берегу.
Берег встречает нас позитивным приветствием.


Александр отправляется осмотреть гору.


А я тем временем вычерпываю воду, юбки я забыл и вода частенько заливала кокпит, в основном небольшими порциями.


Вид с горы на залив у Подвалья. Мы высадились внизу у деревьев. У подножья горы любят гулять коровы, с одной стороны ветер несет запах коровяка, а с горы тянет чабрецом.


Меж двух холмов виден берег к которому мы сегодня переправились.


Террасы со стороны Волги


Вид с Ильинки на юг.


Вид на северный склон подвальского залива.


Ранее на горе Ильинка стояла маленькая деревянная беседка-часовенка и крест. Старая конструкция развалилась, а для новой появился кирпич.


Запасной крест стоит. Привет теме кресты на курганах и прочие достопримечательности.


Одна из нескольких лавок установленных на горе.


Ночевка в овраге Крутик.


Завтра пойдем туда.


Еще раз привет теме кресты на курганах и прочие достопримечательности.


Ветер стихал, из оврага потянуло прохладным сырым воздухом. Все стало стремительно отсыревать. Посидеть у костра было самое то.


Рассвет. Проснулся в 4 - на воде было еще тихо, к 5 часам волна уже поднялась.


Залив образованный оврагом реки Елшанка и отделенный от водохранилища узким каменным перешейком. На северном склоне, метрах в 400 от воды у дороги есть родник. Впервые я здесь побывал в 2004 году на одной из первых моих продолжительных покатушек на велосипеде.


Родник.


А это останки землянки. В ней мы как-то прятались от грозы.


Следующая остановка - Белогорское. Недавно здесь укрепили берег.


Привал перед Климовкой на берегу урочища Гусиха.


Далее мы прошли Климовку, зашли в Ольгин залив и устроили обед. Просветление достигнутое единением с природой и проявившиеся в виде луча попало мимо нас, но за костер спасибо :)


Радость обеду и тени.


В одном из узких оврагов Ольгиного залива останавливаемся постоять в тени.


Большой контраст по сравнению с просторами водохранилища.


В дальнейшем мы зашли в овраг речки Маза, там тоже постояли в теньке, пособирали водоросли рулем и пошли обратно.
Переход к водозабору осуществили от Климовки.

На берегу, ждем транспорта.

[Uma]

Спасибо за отчёт! Места очень живописные, добавила в список к посещению)

[Galaktionov]

как лодка на волне? водички то уже многовато наплескало. по треку смотрю у хрящевки меняли курс, носом к волне, кормой. жаль скорость на треке посмотреть нельзя. если не сложно, ссылку на трек на гугле дай отдельно ссылкой.
фотки хорошие. красивые места. при наличии хорошей погоды, проехал бы маршрут под номером 1.

[троцкий]

Отлично сходили вы!
Почему-то думал, что все аделаиды желтые

[Mikle]

Заметил по фото: лодка без бедренных упоров, думаю со временем стоит установить, учитывая район плавания. Ну и про юбки - было сказано выше.

По фото кажется, что места там не слишком людные... Это действительно так ?

P.S: интересный вышел поход, странно, что никто не присоединился..

[Galaktionov]

чуть выше климовки народ рыбачит активно.
и на берегу много устроенных мест для житья. многие заняты.



вот такие кухни и лестницы к ним. с воды их не сразу увидишь.

[Danil]

Места действительно не людные, в основном рыбаки, они попадались на всем маршруте вдоль берега, ближе к Климовке есть и отдыхающие. Множество участков на берегу неприступны с суши, а с воды можно высадиться на небольшие пятачки.
На задне-боковой волне лодку стремиться развернуть, надо постоянно компенсировать рулем (сравнить не с чем, как ведет себя Таймень не помню), носом в волну хорошо входит, не заливает через нос.
Больших скоростей не показывали, гребем по туристически, пытаюсь переучиться :)

[Mikle]

На задне-боковой волне лодку стремиться развернуть, надо постоянно компенсировать рулем

Задне-боковая волна - технически самый сложный режим движения на любом судне. В подобном режиме возможен брочинг.

Чтобы этого не произошло - нужно стабильно поддерживать скорость лодки большей скорости волн. В наших условиях на больших попутных волнах можно разогнаться на каяке-двойке типа Аделаиды до 20 км в час, однако слишком большая скорость грозит тем, что лодку может занести. Поскольку для достаточно большой попутной волны руль начинает выходить из воды, а кроме того, при движении со скоростью близкой к скорости волны рулящие поверхности оказываются не эффективными - более важными при этом оказываются действия гребцов (скажем, как только лодку начинает заносить в сторону - с этой стороны делаются энергичные гребки).

В момент, когда лодка оседлала волну - стоит также увеличивать темп гребли, чтобы опережать волну и избежать брочинга.

Больших скоростей не показывали, гребем по туристически, пытаюсь переучиться :)

Неправильную технику всегда сложнее ломать, чем учиться с нуля.

По технике - см. еще раз здесь, п. 4.. Кроме словесного описания и ссылок на самоучители - там есть еще ссылка на хорошее видео.

[desa]

может пару швертов сделать при такой волне, если надо долго идти?