..........................

[SKOR]

....................................

[alexandr56]

Альберт (АВС-шеф), что ли пару раз мелькнул. Хрен разберёшь. В конце вроде Антон Селезнёв с папаней мелькнул. Да, ребята... как вы снимали то.

[alexandr56]

Да... ребята 90 х. Нашему "Буревестнику" первой половины 70 х приходилось гоняться со СКА Петрова. Это костяк сборной СССР в те годы. В 90 е всё смыло. Мы так пелатон не ездили-каждый по отдельности.
А тут мои друзья молодости по "Буревестнику".

[Breaker]

На предоследнем фото с видео - Альберт Васильевич Селезнев , его сын Антон и в профиль в белой куртке Павлов Олег , ака Colnago. (Известный ещё и тем, что изготовил своими руками гоночный велосипед под Сolnago с самодельной титановой рамой , колесами, системой под квадрат, звёздами, работая мастером на Авиационном заводе и имея доступ к оборудованию и материалам. ) На последнем фото Антон Селезнев. Ещё, вроде как заметил Годлевского, но это неточно. Качество сьемки плохое.
Надо будет при случае заглянуть к Олегу, (он живёт в Зубчаниновке недалеко от моей дачи ),показать этот видос. Он точно расскажет.
P.S. Альберт Васильевич работал преподавателем физкультуры в КПТИ и курировал велосекцию. У него был весьма своеобразное видение тренировочного процесса.Завезти как можно дальше и бросить там слабых телом и духом на произвол судьбы. ) В ту сторону ехали в слабом темпе общей группой, а обратно -как с цепи срывались. И так всегда.Кто отстал и по какой причине (прокол, покушать нечего... ещё что ..), как бог даст. Вообще, если прокололся- никто никогда не ждал. Твои проблемы, как будешь догонять группу. Ну, и над ним тоже шутили. Однажды велобачок зарядили окурками вместо воды .
Катался он до последних своих дней можно сказать, но был уже слаб и осиливал только до мехзавода.

[SKOR]

............

[alexandr56]

Привет Александр ПочтиСталин!
Это ведь не репортаж с полей победобесия.
Это воспоминания молодости. Ты ведь все равно всех узнал. Получше тебе надо качества? Щас будет.

Давай друг.

[SKOR]

................

[alexandr56]

На предоследнем фото с видео - Альберт Васильевич Селезнев , его сын Антон и в профиль в белой куртке Павлов Олег , ака Colnago. (Известный ещё и тем, что изготовил своими руками гоночный велосипед под Сolnago с самодельной титановой рамой , колесами, системой под квадрат, звёздами, работая мастером на Авиационном заводе и имея доступ к оборудованию и материалам. ) На последнем фото Антон Селезнев. Ещё, вроде как заметил Годлевского, но это неточно. Качество сьемки плохое.
Надо будет при случае заглянуть к Олегу, (он живёт в Зубчаниновке недалеко от моей дачи ),показать этот видос. Он точно расскажет.
P.S. Альберт Васильевич работал преподавателем физкультуры в КПТИ и курировал велосекцию. У него был весьма своеобразное видение тренировочного процесса.Завезти как можно дальше и бросить там слабых телом и духом на произвол судьбы. ) В ту сторону ехали в слабом темпе общей группой, а обратно -как с цепи срывались. И так всегда.Кто отстал и по какой причине (прокол, покушать нечего... ещё что ..), как бог даст. Вообще, если прокололся- никто никогда не ждал. Твои проблемы, как будешь догонять группу. Ну, и над ним тоже шутили. Однажды велобачок зарядили окурками вместо воды .
Катался он до последних своих дней можно сказать, но был уже слаб и осиливал только до мехзавода.

Вернулся после 3 х летней отработки в Куйбышев (конец 70-х), ну и поехал зимой с ними на лыжах. Долго ездили. Не рассчитал своих возможностей- заголодал. Альберт вынул из кармана бутерброд. Чёрный хлеб с маслом и селёдкой. Вкуснее этого я не ел. До сих пор помню.

А на моём фото-командная гонка в Питере. Первый, похоже Виктор Годлевски. Встретил его вчера случайно на Сам. пло. (доктор наук, профессор). Второй Копытин. Хороший гонщик, но не знаю где он теперь. Третий Слава Зарубин. Доктор наук, профессор. Живет сейчас в своём особняке на острове Лу-Лу возле Ванкувера. Последний и слегка отставший после смены-Валера Горбатенко. Он одно время нас тренировал в КЭИСе. Тогда был аспирантом и писал кандидатскую. Сейчас где то в Москве. Обратите внимание на втулки его колёс-"Кампаньёла". Ребята СКА из за границы много интересного привозили. Запчасти, пластинки (диски), ну и т.д. Потом эти колёса были и у меня.

[SKOR]

..................

[Breaker]

Брейкер. Я так понимаю тебе понравилось тренироваться в проекте А.В. Селезнева "Буревестник". И ты вспоминаешь об этом с ностальгией.
Мне тоже нравилось.
Только его тренировочный процесс примерно приравнивался к выживанию в реальной гонке.

Слушай, по-моему я тебя узнал.

[alexandr56]

Александр. Можешь написать фото гонцов на твоём фото?

Уже выше.

[Breaker]

А что, традиция ветеранской велопокатушки от Самолёта по выходным жива?

[SKOR]

А что, традиция ветеранской велопокатушки от Самолёта по выходным жива?

[alexandr56]

Древние фото. Фото молодости :

Команда КЭИС . Снимок Валеры Горбатенко. Ява его. Он тогда уже только на ней ездил. Мы как то с ним на ней в Москву ездили и обратно. Эх и приключения были...



Саня Маренков. Он меня и привёл в велоспорт. Потом был мастером. Сейчас надеюсь живой. Живёт в Николаеве. Связи нет.



Вот мы после гонки. Саня в призах. Устал...



Критериум по центру города. С левого края выглядывает Годлевски. Я под орденом Ленина, рядом Юра Гурьянов.



Вот они в 2013 году. Юра в последние годы тренировал женскую сборную РФ. Но жаль, больше его нет. Светлая память.
Помню, когда зимой в спортзале мы сидели рядом на скамейке, меня удивляли его ноги. А конкретно выпуклые и мощные мышцы в районе колен.









Разворот в групповой.



Ну и кросс на шоссейнике. Других тогда не было.



Кросс в Дубках.




А теперь можно и отдохнуть.



Ну или хотя бы так, не спеша.

[alexandr56]

Ребята, обратите внимание на переднюю систему велосипеда Александра. Это где то 1971 год. Это Кампаньёла? Нет - это точнейшая копия. Великий пролетариат под покровом ночи на Безымянских заводах из сплавов "люминя" наладил их производство. От оригинала не отличить. Всяких Шиманов и Срамов тогда и в помине не было. А уже под покровом дня мы у них по сходной цене покупали. Во великие времена были! Ведь на наших советских промышленных системах с дебильными клинышками, которые приходилось молотком забивать, что бы хотя бы день не люфтили, ездить было невозможно. У меня до сих пор в гараже на старт-шоссе такая висит. Купил в своё время за 60 р.

[SKOR]

Ребята, обратите внимание на переднюю систему велосипеда Александра. Это где то 1971 год. Это Кампаньёла? Нет - это точнейшая копия. Великий пролетариат под покровом ночи на Безымянских заводах из сплавов "люминя" наладил их производство. От оригинала не отличить. Всяких Шиманов и Срамов тогда и в помине не было. А уже под покровом дня мы у них по сходной цене покупали. Во великие времена были! Ведь на наших советских промышленных системах с дебильными клинышками, которые приходилось молотком забивать, что бы хотя бы день не люфтили, ездить было невозможно. У меня до сих пор в гараже на старт-шоссе такая висит. Купил в своё время за 60 р.

Был такой Левша в 80-90х
Все у него отоваривались запчастями самопал и я в том числе. Тоже не плохие подделки мастерил под Кампу. Не помнишь как его звали?

[alexandr56]

Ребята, обратите внимание на переднюю систему велосипеда Александра. Это где то 1971 год. Это Кампаньёла? Нет - это точнейшая копия. Великий пролетариат под покровом ночи на Безымянских заводах из сплавов "люминя" наладил их производство. От оригинала не отличить. Всяких Шиманов и Срамов тогда и в помине не было. А уже под покровом дня мы у них по сходной цене покупали. Во великие времена были! Ведь на наших советских промышленных системах с дебильными клинышками, которые приходилось молотком забивать, что бы хотя бы день не люфтили, ездить было невозможно. У меня до сих пор в гараже на старт-шоссе такая висит. Купил в своё время за 60 р.

Был такой Левша в 80-90х
Все у него отоваривались запчастями самопал и я в том числе. Тоже не плохие подделки мастерил под Кампу. Не помнишь как его звали?

Я брал с рук. Но мне кажется, там работал не один человек. Этих систем было много и они отличались по внешнему виду.

[Deniska]

Очень интересно. Как развивалась судьба этого производства запчастей???? Куда же все делось?

[SKOR]

Очень интересно. Как развивалась судьба этого производства запчастей???? Куда же все делось?

Ушло в небытиЕ. В обнимку с ЭсЭсЭсСером.

[alexandr56]

Очень интересно. Как развивалась судьба этого производства запчастей???? Куда же все делось?

Американский роман, а потом и фильм "Унесённые ветром" - это про это, но в другую эпоху и это про нас.