1. Ваще немного не верно говорить, что важен каденс - ни хрена он не важен! Важно усилие нажатия на педаль. и мона ехать с каденсом 20, на 1-1 по плоскажу и вжисть не убить колени, а мона валить 3-6 в гору на каденсе 100 и довольно быстро с ними распрощаться.xrcat писал(а):С каденсом все в порядке. С посадкой сложнее, но буду работать над этим. Видимо, суть проблемы в том, что силы прибавилось, получается выкрутить передачи, которые раньше не мог. Я конечно стараюсь притормозить себя, но это не выход, быстрее так не поедешь...illarien писал(а):Читаю и поражаюсь...В 90% достаточно просто правильно выставить посадку и контролировать каденс. Если посадка кривая, то ни структумы, ни прочие уколы в сустав не помогут.
Мой вопрос был собственно: "что работает?". И имеет не атомную цену, конечно...illarien писал(а):Аптеки...с ними последнее время творится какая-то херь. Пропадает почти все, что так или иначе работает и имеет не атомную цену.
Когда народ грит занижайте передачу и крутите 90+ то полагают, что усилие педалирование будет меньше...однако данное обощение не верно. Важно усилие. не каденс!
2. О рабочих вещах, как я уже писал, здесь я распространяться не стану. Хотя бы потому, что лечение вещь сугубо индивидуальная и его надо подбирать. Нет одного лекарства от всего....хотя...гильотина лучшее лекарство.
Так же есть еще ряд причин по которым я не буду делать эту информацию публичной.
) и донесли до моего мозга, что вдавливать педали с усилием , как бы мне это не было в кайф, все же не стоит!...и заглядываюсь на гидратор,- пить стала больше даже через "уже не лезет"...
